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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中证网,华为海洋股权完成过户 亨通光电(600487)盘中涨停




  中证网讯(记者 董添)3月10日,亨通光电(600487)盘中涨停,截至午间收盘,公司股价收报19.56元/股,创近10个月新高。
  公司3月9日晚间公告称,已完成华为技术投资有限公司(简称“华为投资”)旗下华为海洋网络(香港)有限公司(简称“华为海洋”)51%股权的过户手续。至此,华为海洋成为上市公司控股子公司,华为投资也成为上市公司股东,持股比例为2.44%。
  大手笔整合华为海洋,与亨通光电对海缆业务的布局有关。亨通光电认为,全球海底光缆通信网络建设迎来重要发展窗口期。目前全球投入使用的海底光缆中,2000年前的投资占40%,根据海缆25年左右的使用寿命推算,这些海缆逐步进入生命周期尾期,新的海缆建设高峰即将到来。

中泰证券,汽车和汽车零部件行业周报:重视基本面与确定性 布局汽车零部件估值洼地


    本周汽车与汽车零部件板块下跌6.1%。本周市场经历较大幅度回调,其中,整车子板块下跌5.1%,汽车零部件子板块下跌6.2%,汽车服务子板块下跌8.8%,沪深300指数下跌2.5%。从整车子板块来看,乘用车板块下跌4.6%,客车下跌6.6%,货车下跌7.2%,均弱于沪深300指数。本周A股重点公司均有所下滑,跌幅前三为东安动力、万里扬与蓝黛传动,跌幅为14.5%、13.1%和13.1%。
    投资建议:叠加春节较晚等因素,一二月汽车数据销量同比复苏,对全年行业的预期依然建议保持谨慎。伴随年初至今汽车零部件行业持续下行,以及机构的板块性换调仓,面临整车终端销量下滑风险,精选公司+确定性依然是主旋律,因此,建议关注业绩确定性高,海外占比高,经营稳健的白马与低估值优质公司,并关注估值洼地。
    公司层面:拓普集团:2018年2月1日,宁波拓普集团股份有限公司全资子公司台州拓普汽车部件有限公司与浙江头门港经济开发区管委会签署了《招商引资协议书》。台州拓普拟在头门港经济开发区投资2.5亿元人民币建设年产30万套汽车NVH内饰功能件系统项目。广汇汽车:公司发布业绩预告,预计2017年年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将增加91,559万元到117,719万元,同比增加35%到45%。
    行业层面:新能源汽车积分制度将于4月1日开始实施:工信部副部长辛国斌回应称,积分办法已经在2017年9月27日正式对外发布了,将于2018年4月1日开始实施;2018年1月份中国汽车经销商库存预警指数为67.2%:中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2018年1月汽车经销商库存预警指数为67.2%,环比上升19.5个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。
    推荐组合:宁波华翔(估值低位,具备低位布局潜力)、福耀玻璃(周期性弱,海外增长保障)、精锻科技(细分领域龙头)、潍柴动力(布局重卡产业链低估值标的)、爱柯迪(小而美的细分领域龙头)n风险提示:乘用车销量增长不及预期,零部件国产渗透不及预期,宏观与政策风险等

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巨丰投顾,盘后点评:金融股上窜下调释何种信号?


  【盘面简述】
  周五,两市走势严重分化,沪指高位横盘,上证50盘中再创新高,创业板加速下跌。盘面上,酿酒、民航机场、保险、高送转、锂电池、快递概念等板块涨幅居前。环保、贵金属、造纸、安防、精准医疗、国产软件等跌幅居前。券商、银行、保险盘中上窜下跳。
  【消息面】
  1、央行超额续作3600亿元MLF 打消流动性收紧疑虑
  央行于7月13日开展1年期MLF操作3600亿元,操作利率3.20%。当日有600亿元逆回购操作到期,但央行未进行逆回购操作。这是央行年内第九次开展MLF操作,延续了自今年二季度开始的MLF“单兵”作战模式,未与逆回购进行搭配操作。
  2、商业模式度过试水期 新能源物流车市场井喷在即
  目前,我国的物流成本占GDP的17%,整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车,新能源物流车当前市场渗透率仅有2%,新能源汽车替代整体拥有巨大的市场容量。从市场发展规模和投入的资源比例来看,新能源物流车潜在的市场空间可达300万辆。
  3、程序审核与现场检查同时发力 IPO通过率持续走低
  IPO申请被否率继续攀升,根据笔者统计,截至7月13日,今年以来证监会已经审核了286家公司的首发申请,其中,41家被否,取消审核7家,暂缓表决7家,被否率达到14.33%,通过率为85.66%(不包括取消审核和暂缓表决的企业)。这表明了证监会在推动新股常态化的同时,加强审核力度,从源头上把好市场准入关,为市场输入优质的新鲜血液。
  【巨丰观点】
  周五,两市走势严重分化,沪指高位横盘,上证50盘中再创新高,创业板加速下跌。盘面上,酿酒、民航机场、保险、高送转、锂电池、快递概念等板块涨幅居前。环保、贵金属、造纸、安防、精准医疗、国产软件等跌幅居前。券商、银行、保险盘中上窜下跳。
  金融股继续大起大落。银行方面,浦发银行领涨,招商银行再创新高。券商板块创2个月新高:浙商证券、国投安信、国泰君安等领涨。9点40分后,银行、券商板块大幅回落。午后,保险股再次强势拉升,西水股份大涨8.86%,天茂集团涨3.79%,中国平安涨2.21%,新华保险、中国太保、中国人寿翻红。
  锂电池板块低开高走:鹏辉能源涨停,多氟多、亿纬锂能、先导智能、格林美、星云股份、南都电源、天齐锂业、湘潭电化、诺德股份、雅化集团等领涨。酿酒板块午后震荡走高:酒鬼酒涨停,金种子酒涨8%,皇台酒业、张裕A等涨3%。尾盘,物流板块大幅拉升:中储股份涨停,华贸物流、圆通速递、铁龙物流等表现出色。
  创业板加速下跌,本周下跌4.9%,逼近年内新低:三聚环保、神雾环保、温氏股份、碧水源、网宿科技、掌趣科技、铁汉生态等创业板大权重破位闪崩。
  巨丰投顾认为,近期市场持续的热点仅有涨价题材(钢铁、煤炭、锂电池、有色、钛白粉等),但分化明显,同时金融股已处于高位,投资者当提防随时可能展开的调整。后市建议投资者重点关注中小市值个股的中报机会。

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国金证券,公用事业与环保产业行业研究:长三角合力攻坚秋冬季大气污染治理 看好监测板块


    投资建议
    10月12日,长三角区域大气污染防治协作小组第七次工作会议在上海召开,重点部署区域秋冬季大气污染综合治理攻坚行动和重污染天气应急联动等工作。环境监测仪器行业高景气,市场集中度提升。看好网格化监测行业龙头企业先河环保。土壤修复行业基本面边际改善,法律出台、标准制定、资金保障及监管趋严将利好行业龙头公司高能环境。垃圾焚烧行业依然处于高速增长期。城乡环卫一体化的推进有助于建立起垃圾收运体系,垃圾焚烧向县级市渗透,行业空间加大,推荐关注拥有优质运营资产且项目充足的瀚蓝环境。
    数据点评
    上周各指数均下跌,公用事业与环保板块下跌8.94%。上个交易周,沪深300指数下跌7.80%,上证综指下跌7.60%,创业板指下跌10.13%。环保各三级子板块均下跌,燃气Ⅲ(申万)跌幅较少,为2.65%,跌幅倒数第二为热电(申万)(-5.06%),跌幅前三名为环保工程及服务Ⅲ(申万)(-12.51%)、水务Ⅲ(申万)(-12.19%)、新能源发电(申万)(-9.16%)。公用事业与环保个股方面:12家上涨,140家下跌。涨幅前三的个股为金鸿控股(20.30%)、新疆浩源(13.65%)和中环环保(13.42%),跌幅前三的个股为永清环保(-34.45%)、中原环保(-30.62%)、碧水源(-22.00%)。
    行业点评
    环境监测仪器行业:高景气,集中度提升。2017年,我国环境监测产品销量同比增长38.5%,预计未来销量将保持25%的增速。环境监测行业内的5家上市公司总销售额占全行业总销售额的比例,由2016年的36.4%提升至2017年的48.1%。2018年8月,生态环境部启动“千里眼计划”,将热点网格监管工作由“2+26”城市推广至汾渭平原和长三角,助推网格化监测行业空间。在政府的大气防治污染考核压力下,网格化监测成为治霾趋势。推荐网格化监测先驱且市占率遥遥领先的先河环保。
    土壤修复行业全面启动。8月31日下午,十三届全国人大常委会第五次会议以全票通过了土壤污染防治法。国家加大土壤污染防治资金投入力度,建立土壤污染防治基金制度被写入法律中。行业内公司订单同比增速加快,基本面迎来边际改善。建议关注高能环境,公司深耕土壤修复多年,2018年上半年环境修复订单增速为112%。
    垃圾焚烧行业规模依然保持高增长,预计未来三年保持20%以上的增速。垃圾焚烧行业高速发展,产能缺口仍大。“十三五”期间全国垃圾焚烧处理设施规模2020年要达到59.14万吨/日。2017年的总处理能力达到30.4万吨/日,要完成2020年的目标,2018-2020三年的行业复合增长率要达到24.83%。垃圾焚烧行业盈利模式清晰、市场化程度高且有稳定运营资产,建议关注瀚蓝环境。公司坐拥大量优质运营资产,在建及筹建项目充足,引入央企资本作为长期战投将加速项目的落地。
    风险提示政策执行力度不达预期的风险,政府补贴价格下降的风险。

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证券日报,持续扶贫三十余载 洛阳钼业(603993)树立扶贫典范




  洛阳钼业是在国家级扶贫开发重点县——河南省洛阳市栾川县成长起来的国际矿业大亨,始终坚持把履行社会责任,帮助贫困乡村脱贫致富当作企业的一项长期任务,在自身跨越式发展的同时积极投身扶贫事业,带动区域经济发展。
  输血+造血
  建设美丽乡村
  小河村位于栾川县秋扒乡,这是栾川县唯一没有矿山资源的乡镇,一直依靠传统农业生活,一年前还是深度贫困村。
  孟成立是洛阳钼业党委书记汪华军在小河村的帮扶对象,他因病致贫,在洛阳钼业的帮扶下,不仅修缮了土胚房,还在村里有了岗位收入和光伏产业分红收入,成功脱贫。他激动地告诉《证券日报》记者:“通过洛阳钼业的帮助,2017年我的收入已经达到一万多元,去年和今年也都稳定在两万多元,已经是吃穿不愁了。”
  洛阳钼业党群工作部副部长郑金双介绍说,“公司非常重视扶贫工作,专门成立了以公司党委书记汪华军为组长的扶贫工作领导小组,公司中层以上干部每人结对帮扶一名贫困户,确保将扶贫工作落到实处。”
  有10余年扶贫经验的万景荣是洛阳钼业派驻小河村的扶贫第一书记,2017年11月份来到小河村,她积极走村入户了解村貌民情,提出了“壮大传统产业、适度开发旅游、尝试新兴经济、集体个人共享”的帮扶思路。她对《证券日报》记者说:“两年来我们公司对小河村共投资600万元,完善了该村道路、水利、照明等基础设施。目前公司正帮村里规划建设观赏荷花池和藕粉加工厂,小河村正在形成以莲藕为中心的产业经济链。”
  秋扒乡党委副书记宁晓峰告诉本报记者:“几年前的小河村,不是你现在看到的这样子,一条不宽的路,到处都是土坯房。2018年1月份小河村被定为深度贫困村,在洛阳钼业的帮助下9月份退出贫困村,快速实现脱贫摘帽。目前小河村规划建设荷塘小镇,发展旅游经济,让村民富起来,荷花浑身上下都是宝,计划把莲藕的文章做大,下一步准备发展集体经济,让村里和村民都富起来。”
  小河村只是洛阳钼业帮扶当地贫困村脱贫的一个典型代表。近年来,洛阳钼业已先后定点帮扶了栾川县石庙镇龙潭村、三川镇祖师庙村、秋扒乡秋扒村、小河村、合峪镇黄土岭村、冷水镇冷水沟村等多个贫困村脱贫。
  “贫困村摘帽贫困户脱贫之后,还要扶上马送一程,下一步结合县乡规划,通过发展产业经济带动村民致富。”郑金双介绍说。洛阳钼业在扶贫开发过程中注重“输血”扶贫向“造血”扶贫的转变,积极开展产业扶贫,建设产业基地。
  据了解,洛阳钼业在秋扒乡牵头组织成立“栾川县惠鑫种植专业合作社”,因地制宜建设了占地300余亩的特色苗木繁育基地,基地带动贫困户增收效果明显。在栾川县扶贫开发领导小组组织的深入贫困村、贫困户脱贫致富抽样调查中,该基地覆盖的贫困户脱贫率全县排名第一。
  栾川县有山有水风景秀丽,是河南省的旅游名片之一,洛阳钼业利用当地地理位置和环境优势,推进“旅游+扶贫”模式,发展打造隐心谷乡村旅游度假村和“荷香小镇”等旅游项目,目前这些旅游项目已逐渐形成规模,极大带动了当地经济发展。
  全方位帮扶
  助力栾川县脱贫
  据了解,洛阳钼业多年来累计无偿支援栾川扶贫、教育、交通、通讯、乡村建设等事业超过两亿元。从2014年开始连续四年每年捐资1700万元支持栾川扶贫工作,2018年为使栾川县提前脱贫,洛阳钼业在往年捐资1700万元的基础上,又捐资4000万元,共计1.08亿元,助力栾川县脱贫攻坚。
  除了资金上的扶持外,洛阳钼业扶贫工作人员经常深入偏远村实地走访,通过结对子等方式,加强同帮扶村村委的联系,深入细致掌握贫困户现状,完善帮扶计划,按照“先急后缓”的思路,因地制宜开展帮扶,努力在信息、技术、物力、项目等方面进行帮扶,促使帮扶工作真正见到实效。
  说起洛阳钼业的扶贫工作,万景荣如数家珍,她告诉《证券日报》记者:“其实公司自从上世纪八十年代就开始做扶贫工作,始终如一,不曾间断对栾川县的帮扶捐赠。从2013年起洛阳钼业已连续6年在年终双节期间组织慰问栾川县10个乡镇22个村组300余户的困难群众,送去了40余万元米面油和棉被等慰问物品。”
  扶贫先扶智,郑金双介绍说:“公司从2009年开始,每年给栾川县200万元教育基金资助贫困学子。五年来,有近5000名栾川籍贫困学子从公司每年的助教资金中受益,有2103名贫困学子已经凭自己所学自食其力,走上家庭脱贫道路。”
  洛阳钼业表示未来将根据地方脱贫目标,有针对性的扶贫、教育捐赠和扶持投入,努力实现公司与地方政府和社区居民的共同发展和和谐共赢。

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中国证券网,三元达(002417)终止筹划重大资产重组




  中国证券网讯(记者 骆民)三元达21日晚间公告,公司拟以现金收购福建喜相逢汽车服务股份有限公司的部分或全部股权,标的公司属于汽车融资租赁行业。自筹划本次重大资产重组事项以来,公司积极与交易对方就本次收购事项进行了商讨和沟通,但因双方未能就最终交易方案等事项达成一致意见,预计难以在较短时间内形成具体可行的方案继续推进本次重组,公司决定终止筹划本次重大资产重组。

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中银国际证券,汽车行业月报:车市淡季延续 8月行业销量同比持续下滑


    沪指大幅下跌,汽车板块表现优于大盘。8月上证指数收于2,725.25点,沪深300下跌4.0%,中信汽车指数下跌3.4%,跑赢大盘0.6个百分点。子板块中乘用车、商用车、零部件和汽车销售及服务板块分别下跌3.8%、4.3%、3.1%和2.4%。n8月车市仍处淡季,同比连续下滑。2018年8月汽车销售210.3万辆,同比下降3.8%,延续淡季特征,乘用车下滑较为明显,商用车增速放缓。8月乘用车销售179.0万辆,同比下降4.6%,1-8月累计同比增长3.5%,其中8月轿车同比降幅扩大至3.4%,SUV降幅收窄至4.7%,目前中美贸易摩擦持续,宏观经济增速放缓,消费者信心下降,且去年9-12月同期基数较高,若短期无利好政策出台,后续销量仍将承压。8月商用车共销售31.3万辆,同比增长1.1%,增速放缓,1-8月累计同比增长8.7%,其中8月卡车同比增长2.8%,重卡和中卡降幅较大,轻卡和微卡呈现较高增长。8月重卡销售7.2万辆,同比下降23.3%,销量仍处于历史同期较高水平,维持全年销量超100万辆预测。三季度是重卡传统淡季,重卡市场连续2月下滑,中置轴轿运车替换将继续刺激半挂牵引车的销量,基建工程回暖后也将增加工程车需求,蓝天保卫战与重点省市陆续提前实行国六排放标准,将加速国三车的淘汰更新,众多利好因素将支撑重卡市场回暖。板块盈利情况良好,建议关注潍柴动力、威孚高科。
    新能源汽车增长势头良好,车型结构有望持续提升。8月新能源汽车分别完成9.9万辆和10.1万辆,同比分别增长39.0%和49.5%;1-8月新能源汽车产销分别完成60.7万辆和60.1万辆,同比分别增长75.4%和88.0%,预计全年产销量将达110万辆。新能源汽车分阶段补贴,8月A00车型销量同比下滑,高续航A0/A级乘用车则接力高增长,新能源汽车推广目录延续性较好,有望推动新能源汽车销量继续快速增长。新能源客车受分段补贴政策影响,上半年销量有所透支,预计四季度有望逐步恢复。新能源专用车受沃特玛等事件影响,产业资金链较为紧张,短期销量低迷,后续有望逐步恢复。补贴新政对车型的技术指标要求明显提升,倾向于扶优扶强,市场份额将加速向优势企业集中,建议关注比亚迪与高镍三元锂电池产业链等。
    2018年1-7月汽车行业收入与利润增速放缓。2018年1-7月17家汽车工业重点企业集团营业收入同比增长11.1%,增幅比1-6月降低1.4个百分点;利润总额同比增长9.8%,增幅比1-6月回落5.1个百分点。7月汽车销量同比下降4.0%,销量下跌使得营业收入与利润总额增速有所放缓,6月有部分投资收益到账推高了利润总额增速,但7月汽车销量下滑,车市促销加大,使得利润总额增速回落较快。
    风险提示
    1)贸易冲突持续升级;2)汽车销量下滑;3)原材料等价格上涨。
    重点推荐
    整车:乘用车销量连续下滑,企业销量持续分化,龙头份额提升,建议关注上汽集团。重卡销量淡季下滑,后续蓝天保卫战、国六排放实施带来稳定更新需求,建议关注潍柴动力、威孚高科。
    零部件:零部件盈利与乘用车销量相关性较高,预计Q3业绩承压,建议关注业绩增速较快、发展前景较好的结构性投资机会。重点推荐银轮股份、双环传动、拓普集团、中鼎股份、华域汽车、福耀玻璃,建议关注星宇股份、宁波高发、新泉股份。
    新能源:新能源汽车销量持续高速增长,市场份额将加速向优势企业集中,建议关注比亚迪与高镍三元锂电池产业链等。

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