融资融券锁券

佣金万1.2,5万以上资产万1,融资利率5.8%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中银国际证券,新通信行业周报:百度云首发边缘计算产品 诺基亚推进光通信技术创新


    板块表现:本周大盘下跌,通信板块下跌,周内跌幅为-5.81%。同期沪深300周内跌幅为-1.2%,板块价格表现弱于大盘。通信指数的100个成分股本周平均换手率为23.45%;同期沪深300成分股总换手率为3.95%,板块整体活跃程度强于大盘。行业要闻:刘东:IPv6将掀起全球数字化产业变革;AT&T和Verizon策划移动5G的演示和试用;无限逼近香农极限还要靠贝尔实验室:PSE-3重新定义光传输;华为在伦敦进行5G演示,称无人机将对全球商业模式产生变革性影响;美国CTIA敦促FCC尽快进行3.5 GHz频谱拍卖;SDN/NFV产业联盟发布《网络人工智能应用白皮书》;华为发布全球联接指数2018:人工智能重新定义联接;领跑5G技术4G化:浙江移动联合华为率先完成核心网5G CUPS技术应用。
    核心观点:
    百度云发布国内首款边缘计算产品,助力AI结合物联网应用。近日,在ABC Summit 2018 Inspire智能物联峰会上,百度云发布国内首个智能边缘产品-BIE(Baidu IntelliEdge)。传统的云计算下,物联网终端采集的数据上传云端形成决策,然后再返回终端,仅仅1秒的延迟就可能导致重大事故,因此需要部署边缘计算产品,让终端设备能自行决策。通过部署智能边缘BIE的设备和边缘计算节点,既可以与百度云天工进行无缝数据交换,对敏感数据进行过滤计算,也可以在无网或者网络不稳定的情况下,缓存数据、独立计算,实现实时的反馈控制。目前,智能边缘BIE已经能够支持PaddlePaddle和TensorFlow等主流AI平台训练的算法模型,并与百度云推出的函数计算服务完全兼容,让每一台联网的终端设备都?轻装上阵?,实时处理本地数据,并且通过端云一体的架构实现在线推断和模型的不断迭代。我们认为,AI与物联网将紧密结合,因此边缘计算会获得极多的应用场景,从而衍生出新兴的投资机遇。
    诺基亚推进光通信技术创新发展,助力运营商网络转型。在2018敏捷光网络技术论坛中国站期间,诺基亚贝尔光表示,将推进光通信技术向两大趋势发展,一是光技术会从WDM(波分复用)向SDM(空分复用)发展,二是实现以波长切片的方式在光层支持网络虚拟化技术。目前的WDM系统是通过波长的频点不同来隔离出80个波道或者90个波道,但它仍然是单模的光纤,信道只有一个。而SDM则是希望能够实现空间复用,可以从一个模场扩展到两个、三个模场,每一个模场都可以当成一个信道来使用,从而2倍到3倍提升光纤的使用效率。另外,在网络虚拟化上,要将光网络进行网络切片,租给不同的用户来使用,来承载不同类型的业务。在光的层面,可以让不同的波长承载不同的切片,也可以基于ODU的颗粒来做切片。诺基亚还推出了WaveFabric系统和 WaveSuite软件,打造面向业务的光网络的利器,以开放应用助力运营商网络转型。光通信技术的未来发展,将带动光器件、光纤光缆等领域的一系列产品不断创新,扩展行业的整体市场空间。
    投资建议:重点推荐拓邦股份、海格通信、光迅科技,建议关注中天科技、中际旭创等。
    风险提示:系统风险、竞争风险。

证券时报网,洋河股份(002304):不存在上半年营收虚增的问题



    证券时报e公司讯,洋河股份(002304)在互动平台上表示,公司关注到有关媒体根据公司2019年半年报披露的现金流量表中"销售商品、提供劳务收到的现金"影响因素的变化,推导出公司上半年营收存在虚增之嫌,但实际上,现金流量表中"销售商品、提供劳务收到的现金"的影响因素,还和提前收到的经销商保证金等项目有关。公司不存在2019年上半年营收虚增的问题。

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中泰证券,盈峰环境(000967)2018年半年报点评:业绩稳健增长 环保业务持续发力


    事件:公司发布2018 年半年报,公司2018H1 实现营业收入25.25 亿,同比增长24.08%,实现归母净利润1.97 亿,同比增长12.57%。
    业绩稳健增长,环保业务持续发力。公司2018H1 年实现营收25.25 亿,同比增长24.08%,分业务来看,环境综合治理业务保持高速增长,上半年实现营收7.81 亿,同比增长45.21%,占总营收比重为31.0%;电工机械制造业务营收为15.04 亿,同比增长16.06%,占总营收比重为59.8%;通风装备制造业务营收为2.31 亿,同比增长37.1%,占营收比重为9.2%,公司上半年中标多个环保项目,环境治理能力不断得到验证,随着项目的陆续开工,环保业务占比有望继续提升,收入结构将有明显改善。
    综合毛利率下滑4.41pct,费用率控制良好。公司上半年的综合毛利率为15.52%,同比减少4.41pct,分业务来看,环境综合治理业务毛利率下滑较快,减少17.77pct 至26.24%,毛利率下滑或行业竞争加剧有关,通风装备制造业务毛利率为37.10%,同比减少4.92pct,电工机械制造毛利率为6.50%,与去年同期基本持平。公司2018H1 三费费用率为12.20%,同比减少0.82pct,费用率控制良好。
    现金流状况无改善,回款能力提升。公司2018 年H1 经营性现金流量净额为-6.55 亿,同比减少74.38%,主要因公司现汇资金充沛、银行承兑汇票贴现减少,导致经营活动现金流入减少。2018H1 公司应收账款为18.31 亿,占营收收入比重为72.51%,同比减少11.17pct,回款能力提升。
    拟收购中联环境,实现固废全产业链布局。公司拟发行152.5 亿元公司股份购买中联环境100%股权,中联环境是环卫装备行业的龙头企业,拥有清扫车、清洗车、垃圾车、市政车、新能源车等产品系列约400 多款,可为客户提供提供环卫一体化解决方案。公司收购中联环境将打通环卫装备业务、环卫一体化服务业务以及垃圾处置业务的上下游链条,实现固废全产业链的部局。
    投资建议:公司为环保平台型公司,环境治理综合服务实力突出,若收购中联环境顺利完成,公司将实现固废全产业链布局,我们预计公司2018、2019 年实现归母净利润3.96 亿、5.00 亿(暂不考虑增发),对应估值分别为22X、18X,给予 “买入”评级。
    风险提示;项目建设进度不达预期、行业竞争加剧风险

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证券时报网,盘中直击:今日沪指涨0.60% 非银金融行业涨幅最大


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至上午10:28,今日沪指涨幅0.60%,A股成交量91.30亿股,成交金额812.84亿元,比上一个交易日减24.52%。个股方面,2096只个股上涨,其中非ST股涨停20只,1176只个股下跌,其中非ST股跌停14只。从申万行业来看,非银金融、采掘、银行等涨幅最大,涨幅分别为1.61%、1.43%、1.30%;农林牧渔、汽车、交通运输等跌幅最大,跌幅分别为1.04%、0.47%、0.47%。(数据宝)
    今日各行业表现(截至上午10:28)
    申万行业 行业涨跌(%) 成交额(亿元) 比上日(%) 领涨(跌)股 涨跌幅(%)
    非银金融 1.61          41.68          -0.32       锦龙股份     9.19
    采掘     1.43          21.90          -39.04      蓝焰控股     3.78
    银行     1.30          38.00          -8.64       平安银行     3.17
    国防军工 1.00          22.94          16.61       晨曦航空     10.00
    食品饮料 0.68          35.96          -34.91      汤臣倍健     4.76
    家用电器 0.61          14.87          -32.71      依米康       4.96
    钢铁     0.38          12.30          -37.83      新钢股份     3.10
    机械设备 0.31          35.97          -31.48      金盾股份     10.02
    有色金属 0.28          45.58          -21.46      园城黄金     10.02
    房地产   0.26          22.23          -20.82      云南城投     9.93
    综合     0.25          4.73           -5.18       ST山水       2.32
    建筑装饰 0.21          19.92          -31.34      杰恩设计     10.03
    建筑材料 0.20          16.90          -24.70      华塑控股     9.84
    商业贸易 0.15          11.62          -15.77      南极电商     7.31
    电气设备 0.13          33.98          -15.00      友讯达       10.02
    传媒     0.11          25.26          -23.14      中南文化     5.71
    纺织服装 0.09          6.46           -25.34      贵人鸟       10.09
    化工     0.04          66.02          -24.48      金力泰       10.12
    通信     -0.03         31.52          -33.81      光环新网     -10.01
    公用事业 -0.03         30.25          -7.84       永清环保     -9.67
    电子     -0.13         69.53          -31.85      兴瑞科技     -6.95
    医药生物 -0.19         58.85          -32.68      健康元       -10.05
    休闲服务 -0.30         4.36           -35.25      新智认知     -3.71
    计算机   -0.31         58.69          -23.40      航天信息     -9.20
    轻工制造 -0.42         17.60          -27.43      顶固集创     -9.99
    交通运输 -0.47         20.87          -33.23      皖江物流     -9.84
    汽车     -0.47         27.90          -24.51      万里扬       -9.99
    农林牧渔 -1.04         16.81          -6.12       温氏股份     -4.94

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全景网,常青股份(603768):公司将继续开拓新市场、开发新产品



  全景网6月3日讯  “沟通  开放  互信——2019年安徽上市公司投资者集体接待日”活动周一下午在安徽合肥举办,常青股份(603768)董事会秘书刘堃在本次路演上表示,2018年汽车市场竞争激烈,公司主要客户产销量不及预期,整车厂家将成本压力转移给汽车零部件企业,加之原材料价格继续保持高位,给公司业务经营带来较大压力。今年公司将在开拓新市场、开发新产品等方面改善。

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证券日报,黑色金属冶炼和压延加工业:行业资产负债率持续改善


  一季度社保QFII斥资逾10亿元新进增持7只龙头股
  日前,国家统计局发布数据显示,2018年4月份,全国工业生产者出厂价格(PPI)同比上涨3.4%,环比下降0.2%。从工业生产者主要行业出厂价格分类数据来看,黑色金属冶炼和压延加工业出厂价格同比增长11.1%,同比涨幅位居前列。
  另外,钢铁行业上市公司业绩表现同样出色,成为机构提前布局的重要原因。据一季报披露显示,共有29家钢铁上市公司今年一季度净利润实现同比增长,占比近八成。其中,柳钢股份、韶钢松山、华菱钢铁、太钢不锈、武进不锈、包钢股份、新钢股份、*ST安泰、安阳钢铁、重庆钢铁、杭钢股份、沙钢股份、三钢闽光、*ST钒钛等14家公司一季度净利润同比增长均超100%。截至昨日,共有6家钢铁上市公司披露了中报业绩预告,业绩预喜公司家数达到4家,分别为安阳钢铁、沙钢股份、三钢闽光、永兴特钢。
  上市钢企资产负债率已降至61%,板块市净率也仅为1.32倍左右。2017年钢铁板块资产负债率下降了5个百分点至62%,2018年一季度再降1个百分点至61%,这就表明钢铁行业去杠杆效果显着,资产负债率实现大幅下降,显示出钢铁行业盈利能力得到进一步改善。以2018年一季度末净资产计算,目前钢铁板块的市净率为1.32倍。
  对此,招商证券表示 ,钢铁行业供给侧结构性改革以及去杠杆等效果显着,资产负债表修复良好,逐渐回归健康。行业全年景气预期不改:供给端来看,2016年初至2018年初去产能1.15亿吨,而2018年仍有3000万吨的去产能任务,同时严禁地条钢死灰复燃与新增产能,电炉由于高成本的常态化投产困难,几乎无新增产能;需求端来看,几年制造业需求稳定,下游建筑业的房地产和PPP项目等好于预期、有所增长,需求整体不减,预计2018年粗钢产能利用率将在2017年的基础上继续上行;成本端方面,铁矿石新增产能将持续至2019年,钢矿剪刀差带来的成本红利将持续为钢企带来利润弹性。策略方面,钢铁板块基于催化剂、业绩确定性、安全边际等三大思路,推荐华菱钢铁、柳钢股份、南钢股份、宝钢股份、久立特材、三钢闽光、太钢不锈、新钢股份、马钢股份等标的。
  2018年一季度,受春节及高库存影响,钢材价格有所回落,钢铁企业盈利环比普遍下降,但同比有明显提高。随着库存的快速去化,钢材现货价格触底回升。截至5月4日,上海地区螺纹钢、热卷已重回年内价格峰值区域。上海20mm中板达4500元/吨,创2012年来价格新高。国信证券则认为,产量偏弱,需求稳重有升,利好钢材价格,钢厂或继续保持高盈利。在申万28个二级行业中,钢铁板块最新动态市盈率仅高于银行板块,处于较低水平,行业盈利持续以及高分红的预期使板块存在估值修复空间。按照2018年一季度归母净利润上市公司利润计算,钢铁板块估值较低,华菱钢铁、柳钢股份估值不足5倍,值得关注。
  钢铁行业景气度提高,在二级市场上也得到一定反映。在可交易的31只钢铁股中,本周股价实现上涨的个股有20只,占比逾六成。其中,西藏矿业(6.52%)、鄂尔多斯(4.69%)、三钢闽光(4.68%)、*ST金岭(4.18%)、海南矿业(3.43%)、杭钢股份(2.74%)、韶钢松山(2.58%)、西宁特钢(2.47%)、方大特钢(2.11%)和武进不锈(2%)等个股期间累计涨幅居前。
  早在一季度社保基金与QFII等两类机构资金就已对钢铁股进行布局。根据一季报披露显示,8家钢铁上市公司前十大流通股股东中出现上述两大机构身影,合计持股数量3.32亿股,合计持股市值约22.09亿元。其中,河钢股份、柳钢股份、宝钢股份、太钢不锈、南钢股份、安阳钢铁、韶钢松山等7只钢铁股成为上述机构集体在今年一季度新进增持的重点,其增持资金达到10.45亿元。

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天风证券,交通运输行业:民航燃油附加费年内第二次上调 双11快递板块行


    市场综述:本周A股市场继续上涨,上证综指报收于2821.4,环比涨0.9%;深证综指报收于8401.1,跌0.1%;沪深300指报收于3438.9,涨0.8%;创业板指报收于1411.3,涨0.1%;申万交运指数报收于2275.5,涨0.6%。交运行业子板块涨跌不一,其中机场板块涨幅最大(2.9%),而航空板块跌幅最大(-2.5%)。本周交运板块涨幅前三为新宁物流(15.8%)、览海投资(13.9%)、宜昌交运(13.5%);
    跌幅前三为天海投资(-34.4%)、德新交运(-16.6%)、飞马国际(-12.7%)。
    航空机场板块:航空板块,冬春换季即将到来,民航局明确坚持控总量调结构,主辅协调机场时刻增量控制在3%以内,非协调机场时刻增量最大不超过30%,或每小时不超过4个起降时刻增量,各地区机场时刻增量原则上控制在5%以内,仅对部分准点率表现优秀机场、时刻容量调增机场给予额外最多2%的时刻增量,并开展夜间国内航班试点。我们认为在总量控制大方向不改、吞吐量排名靠前的机场执行率基本触及极限的背景下,冬春季民航供给增速将逐步放缓,淡季价格同样有望明显复苏,继续推荐三大航,关注春秋,吉祥。机场板块,得益于宽体机投放及客座率上行,枢纽机场航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,双十一旺季将至,通达系各大快递企业除调整至上海地区派件费外已开始备战,如申通已于9月29日召开2018双十一主题的保障动员会,董事长陈德军主持。复盘过去2年,9-10月双十一节前的快递板块受到双十一主题刺激,具备相对收益,旺季调价往往是板块催化剂,我们继续看好估值较低、网络与资产优化带动高频数据好转的申通快递,预计短期数据将继续向好;关注基本面转好的圆通、增速较快的韵达以及龙头顺丰。物流板块,建发股份“后埔-枋湖旧村改造项目”一级开发项目落地,该地块于9月20日出让,成交总价57亿,该地块所带来的收益将于地块交付于受让人时确认,公司预计带来的归母净利润规模在17年归母净利润的20%以上,即6.7亿以上,建议关注建发股份。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比下跌2.2%至870.6点。集运传统旺季9月末接近尾声,叠加国庆长假以及货主9月提前抢运,本周欧美线需求均有所回落,欧线运价环比下跌4.0%至735美元/TEU,地中海线下跌4.6%至767美元/TEU;美西线运价环比微跌0.5%至2332美元/FEU,美东线下跌5.2%至3319美元/FEU。我们认为贸易战持续发酵且部分关税政策已经实施,货主、贸易商加紧提前出货,美线抢运行情或已部分透支当前需求,因此后续涨价情况有待观望。策略方面,集运板块在经历八年的产能消化期之后,总体供需虽有局部改善,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,空气污染治理的逻辑推动公转铁进度持续进行,投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大,2018年业绩估值21倍;
    广深铁路(当前PB估值低至0.89X,公司地处广深地区,土地价值高,土地价值释放循序渐进),大秦铁路(现金流优异,股息率高)。公路板块,交通运输部通报试点取消高速公路省界收费站情况,未来将由试点省份向全国范围逐步拓展,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长,当前省界收费站取消将能够带来通行效率的提升;策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、首都机场股份、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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投资有风险 入市需谨慎